ÁgoraRevista.com es una publicación sobre temas de seguridad en México. ÁgoraRevista se enfoca en noticias y análisis sobre las actividades de SEDENA, SEMAR, la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) y la Secretaría de Gobernación (SEGOB) en su lucha contra el cártel Los Zetas y otras organizaciones de tráfico de drogas. También reporta sobre la colaboración entre estas instituciones militares mexicanas y sus contrapartes en Estados Unidos para prevenir el tráfico de cocaína, heroína, mariguana y drogas sintéticas y sobre el avance de las tecnologías militares que apoyan esta lucha

La Fuerza Aérea Mexicana compra 6 aviones estadounidenses para combatir a los Zetas y otros cárteles

La lucha contra los cárteles desde el aire: El T-6C+ es una versión mejorada del avión de entrenamiento militar T-6. Tiene la versatilidad necesaria para coordinar operaciones desde la tierra, una de las características que satisfacen las necesidades de la Fuerza Aérea mexicana en su lucha contra la delincuencia organizada. [Foto: cortesía de la corporación Hawker Beechcraf]

La lucha contra los cárteles desde el aire: El T-6C+ es una versión mejorada del avión de entrenamiento militar T-6. Tiene la versatilidad necesaria para coordinar operaciones desde la tierra, una de las características que satisfacen las necesidades de la Fuerza Aérea mexicana en su lucha contra la delincuencia organizada. [Foto: cortesía de la corporación Hawker Beechcraf]

Las fuerzas armadas mexicanas, que luchan contra los Zetas y otras organizaciones criminales trasnacionales y bien armadas, compró seis sofisticados aviones militares a la corporación Hawker Beechcraft con sede en Estados Unidos.

El 9 de enero, las autoridades anunciaron que el gobierno había comprado seis aviones de entrenamiento militar Hawker Beechcraft T-6C+ para la Fuerza Aérea. La entrega de los primeros dos aviones está programada para hacerse en una base de entrenamiento avanzado en una región del norte a principios de este año. En el contrato se estipula que Hawker Beechcraft entregue los cuatro aviones restantes a finales del 2012, según Sarah Estes, portavoz de la empresa.

De acuerdo con Hawker Beechcraft, los pilotos podrán utilizar los aviones para misiones de entrenamiento básicas y complejas por igual. Los aviones permitirán que los militares brinden entrenamiento en maniobras e instrucciones aéreas básicas para el uso de los instrumentos de cabina, manifestó la empresa.

Los T-6C+ “tienen la capacidad necesaria para llevar a cabo misiones de combate, incluyendo reconocimiento armado, apoyo aéreo cercano a las fuerzas en tierra y la interdicción de vuelos ilícitos”, dijo Íñigo Guevara Moyano, analista mexicano especializado en temas relacionados con las fuerzas armadas, así como en tecnologías de seguridad y defensa. Esas capacidades son cruciales en la lucha del gobierno contra los Zetas, los cárteles de Sinaloa, Juárez y del Golfo y otras organizaciones criminales, manifestó el analista.

Los T-6C+ reemplazarán finalmente a la flota de aviones turbo de entrenamiento Pilatus PC-7 de la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea ha utilizado el avión Pilatus PC-7 desde los años setenta, dijo Guevara.

“El avión T-6C+ es ideal para las misiones de superioridad aérea porque sus características permiten volarlo tanto a alta como a baja velocidad, sin dejar de ser fácil de manejar”, dijo Guevara, autor del libro “Latin American Fighters – A History of Fighter Jets in Service with Latin American Air Arms” (Aviones de combate en América Latina – La historia de aviones de combate a servicio de los armamentos aéreos latinoamericanos).

Esta versatilidad hace que este avión sea “ideal para la interdicción de los aviones ligeros y ultra ligeros del crimen organizado transnacional”, dijo Guevara, quien escribió en su estudio "Adapting, Transforming and Modernizing under Fire: The Mexican Military 2006-2011" (Adaptando, transformando y modernizando bajo fuego: los militares mexicanos 2006-2011) que la lucha contra el crimen organizado es la fuerza motriz de la modernización dentro de las fuerzas armadas mexicanas.

“La Fuerza Aérea mexicana es un claro ejemplo de una rama aérea que está dedicada casi totalmente a las operaciones contra el narcotráfico”, dijo Guevara.

El T-6C+ es un avión turbohélice monomotor de entrenamiento militar con una cabina totalmente acristalada y adaptable. Es una versión avanzada del T-6, capaz de transportar tanques externos de combustible y de brindar armas de entrenamiento no letales.

“Sus características de facilidad y predictibilidad en vuelo lo hacen ideal para las tareas más básicas de entrenamiento”, manifestó Estes, la portavoz de Hawker Beechcraft.

Las características superiores del T-6C+ permitirán que la Fuerza Aérea proporcione un entrenamiento más eficiente, en línea con los estándares mundiales más avanzados, dijeron tanto Estes como los analistas.

“La aviónica avanzada permite al instructor enseñar los fundamentos de las operaciones de combate complejas, como el lanzamiento de rondas de artillería aire-tierra y las tácticas de combate aire-aire”, dijo Estes.

La entrega de los aviones T-6 comenzó en el año 2000, cuando el sistema de entrenamiento primario de aviones conjunto de la Fuerza Aérea y la Armada de EE.UU. seleccionó la generación previa de aviones. Otros programas militares en el mundo han adoptado el T-6, como el programa de vuelos de entrenamiento de OTAN en Canadá, así como las Fuerzas Aéreas griega, israelí, iraquí y marroquí.

De acuerdo con Hawker Beechcraft, cerca de 20 países han utilizado el avión T-6 para entrenar a sus pilotos, navegantes y operadores de sistema de armas.

El poder del fuego desde el cielo: Los nuevos aviones de entrenamiento T-6C+ reemplazarán la vieja flota de PC-7. [Foto: cortesía de la corporación Hawker Beechcraft]

El poder del fuego desde el cielo: Los nuevos aviones de entrenamiento T-6C+ reemplazarán la vieja flota de PC-7. [Foto: cortesía de la corporación Hawker Beechcraft]

“Con más de 730 aviones T-6 en servicio en todo el mundo, Hawker Beechcraft es capaz de ofrecer equipo e entrenamiento enormemente capaz, asequible y de bajo riesgo a las mejores fuerzas armadas del mundo”, manifestó Estes.

Varias fuerzas aéreas utilizan el T-6 para cubrir un “amplio espectro de entrenamiento que en el pasado se tuvo que cubrir con dos o más tipos diferentes de aeronaves”, dijo Estes.

Una mejora de la flota actual

La Fuerza Aérea da entrenamiento con una pequeña flota de aviones PC-7 que llevan varios años en servicio y cuyo mantenimiento se ha vuelto cada vez más caro.

Los analistas dicen que el T-6C+ es más versátil que el PC7 y tiene un mantenimiento menos costoso.

Para el ojo inexperto, el T-6C+ y el PC-7 son muy similares. Sin embargo, el T-6C+ es cuatro generaciones más avanzado que el PC-7, y su sistema de simulación integrado le permite realizar entrenamiento básico, intermedio y avanzado, lo que reduce costos de operación, dijo Guevara.

El motor del T-6C es más poderoso que el del PC-7, brindándole la capacidad de llevar armas y sistemas de comunicación que pueden unir las plataformas de vigilancia aérea en tiempo real. Esta capacidad es útil en una lucha no convencional contra el crimen organizado, manifestaron los analistas.

“Esta es, sin lugar a dudas, una compra inteligente y que denota una planificación a largo plazo, ya que se espera que formen parte del sistema de defensa aérea mexicano por lo menos hasta el 2050”, dijo Guevara.

Un paso hacia la modernización

La compra de nuevos aviones es una respuesta de la Fuerza Aérea a la necesidad de modernizar su entrenamiento táctico en cinco escuadrones aéreos: la Escuela Militar de Aviación (EMA) y la Escuela de Aplicación Aerotáctica de la Fuerza Aérea (EMAATFA).

México adquirió 88 aviones Pilatus PC-7 entre 1978 y 1991. “El PC-7 resultó ser un avión excelente para las necesidades de México; sin embargo, después de 30 años ha comenzado a ser cada vez más costoso y más difícil de mantener”, dijo Guevara.

La Fuerza Aérea planea con el tiempo comprar 30 aviones T-6C+ para equipar a la EMAATFA y a dos escuadrones interceptores aéreos. Con el tiempo, la Fuerza Aérea comprará suficientes aviones T-6C+ para reemplazar toda su flota de PC-7, manifestaron las autoridades.

Las oficinas corporativas de Hawker Beechcraft se encuentran en Wichita, Kansas, pero tienen una importante instalación en Chihuahua. La proximidad de la instalación facilitará el mantenimiento de los nuevos aviones a la Fuerza Aérea, dijo Guevara.

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para que quieren bombas y aviones para matar a su propia gente no ven que las usan para su propia gente

onesimo on 05/02/2014 at 01:25PM

creo personalmente que los tiempos han cambiado,ya aviones de caza con helices, que pueden hacer ante la invacion del espacio aereo digamos de un mig-29 cubano o de un kfir colombiano o aun mas un su-30 de las fuerzas bolivarianas del aire,creo que nuestros f-5,serian un leve dolor de cabezas para estos tipos de aviones,si checan tenemos muchos kilometros de litorales por los dos grandes osceanos,creo que si valdria la pena dignificar a nuestra fuerza aerea,con aviones f-18,o gripen ,inclucive f-15,sino mig o su.los t-6 son buenos pero para aviones que violen nuestro espacio aereo a mas de mach-1.ufff,los t-6 son por sus caracteristicas para intercepcion de otros aviones similares y bien artillados,son formidables para aviones de ala similar,pero ante un caza supersonico. no tienen repito ,oportunidad por mas diestros que sean los pilotos.creo que es tiempo que mexico tenga una fuerza aerea con ala de generacion 4 o 4++,cuantos, los necesareos para cubrir bien nuestros inmensos yacimientos petroliferos,del golfo y el inmenso pacifico creo que si nuestro desfile militar de cada 16 de sept. es motivo de un inmenso orgullo,con aviones t-6 bien artillados mas los f-5(9),y junto a los nuevos( f-18 -,gripen o f-15) unos 40 del que sea. seria algo definitivo..todo el peso de la soberania sobre los t-6 y f-5(9) es demaciado vulnerar inclusive a nuestra armada y ejercito junto con nuestra soberania..a como se estan armando las demas fuerzas aereas de latinoamerica...

alberto valdez rmz on 13/11/2013 at 12:57AM

deveriamos de modernizar la fuerza aerea con aviones rusos la armada construir barcos mas grandes y mejor armados tanques artilleria cohetes y sobre todo industria militar fuerte y autosuficiente dejar la gran mentira de que somos un pais pacifista nada mas le estamos dando pie a los gringos que nos invadan cuando quieran no es que la vayamos a ganar pero si les damos pelea lo pensarian 2 veces antes de invadir los politicos corruptos disen puras mentiras como es posible que compren un avion de 8000 mil millones y 6 helicopteros por otros 1000 mil millones para el inepto y corrupto de pena miento y no tengamos para modernizar nuestra fuerza aerea sobre todo que el no manda es un don nadie impuestos por las televisoras pero el pueblo tiene el gobierno que se merese por agachones

campos1950 on 10/11/2013 at 01:21AM

ME GUSTARIA QUE LE PRESTARAN ATENCION A MI COMENTARIO: ES IMPORTANTISIMO EL TEMA DE LOS AVIONES DE COMBATE ES LO MAXIMO PARA LA FUERZA AEREA DE CUALQUIER PAIS, PERO EN MEXICO PASA LO SIGUIENTE, YO PERTENECI AL EAD # 401 F5E Y F5F CONVIVI CON LOS MEJORES PILOTOS Y LLEGAMOS A LA CONCLUCION DE QUE LA FAM DEBE DE SEPARARSE DEL EJERCITO MEXICANO PORQUE SON ELLOS LOS DEL EJERCITO QUIENES TOMAN DESICIONES EN LA COMPRA Y VENTA DE LOS AVIONES Y TODO LO DEMAS, ASI QUE NUESTRA FUERZA AEREA NECESITA SER INDEPENDIZADA Y AUTONOMA. HOY QUE ESTAN DE MODA LAS REFORMAS QUE LO HAGAN PARA HACERLES JUSTICIA A TODOS LOS QUE PERTENECEN A LA FAM. MI GRAN RESPETO A TODOS ELLOS GENERALES, JEFES, OFICIALES Y TROPAS DEL EJERCITO,FUERZA AEREA Y ARMADA DE MEXICO. TUVE EL GRAN HONOR DE SERVIRLE POR 10 ANOS Y TODO ESTO LO EXTRANO CON TODO MI CORAZON, ME QUEDA LA GALLARDIA, EL HONOR, EL VALOR Y LEALTAD POR MI INSTITUCION Y POR MEXICO. MUCHAS GRACIAS POR SUS FINAS ATENCIONES Y ESTOY PARA SERVIRLES, ME GUSTARIA ESCRIBIR UN LIBRO QUIEN ESTE INTERESADO SOBRE ESTO, ESPERO COMENTARIOS.

jesus lopez on 20/09/2013 at 03:03PM

madre patria mexico soy ruso mexicano y aca en rusia al muy buenos aviones de venta los su kio 30 supersonicos de ultima generacion pueden portar hasta 16 misiles muy potentes entre ellos hasta tres con ojivas nucleares ya brasil adquirio 6 submarinos de mas sofisticado de propulsion nuclear y con cargados con hasta 16 misiles de alcance 3000 millas gran alcanse y cada uno cargado de ojivas nucleares de 200 megatones 20 veces as potentes q la vomba de iroshima japon con esos submarinoss brasil no le trendra miedo a casi nadie 16 bombas nucleares cada submarino eso hace un total de mas de 100 bombas termonucleares esa si eso si potencia mexico no te dejes russia se los vendio y a ti tambien lo puede hacer ya de perdido un submarino con unas 2o 3 bombas termonucleares de 200 kilotones seria fantastico el mundo asi esta ahora

peter labrosky on 02/06/2013 at 08:24PM

me gustaria que la fuerza aerea mexicana ya se aplicaran y se modernise lo mas pronto posible nos estamos quedando muy atras de otros paises de america, para empezar tenemos pocos caza de combate, necesitamos minimo mas de 25 aviones de primera generacion, para un territorio de 2 millones de km2, no puede ser posible que tenemos mucha riqueza y se lo roben los politicos, esto es en serio nos estamos quedando muy atrasados en defensa aerea,maritima,y en artilleria, nos hace falta mucho que bamos hacer el dia que hubiese una invasion en nuestro territorio, nos faltan cazas de primera,tanques, unos 5 submarinos, no tenemos conque defendernos,nadamas sabemos que se roban y nos saquean nuestro pais,tenemos alos mejores politicos pagados del mundo y aparte nos roban, al hombre mas rico del mundo

jose salvador gonzalez on 09/05/2013 at 01:45PM

Lo que tiene la fuerza aerea mexicana son puros aviones viejos, mexico solo compra aviones ya usados y nunca nuevos.... esos aviones son una cochinada..

sergio gonzalez on 18/01/2013 at 12:07AM

ME PARESEN MUY EMOCIONANTES LAS NAVES DE COMBATES Y PUES PIENSO QUE ES MUY ARRIESGADO Y PELIGROSO Y QUE HAY MUCHA ADRENALINA ME GUSTARIA MANEJAR UNO .

GERARDO ROQUES LORETO on 22/08/2012 at 07:24PM

cuando sera que mexico tenga verdaderos aviones de combate, no es necesario que mexico sea un pais de guerra, pero tenemos que estas a la altura de muchos paises, ojala tomen en cuenta para la defensa del pais. mexico si puede tener aviones mas modernos, portaaviones, tanques tipo leopardo etc. solo que nos quitemos la sombra de no poder. por que se tiene los recursos suficientes.

orlando paredes sanchez on 10/04/2012 at 06:29PM

no se de aviones, pero no me parecen sofisticados

presidente on 25/01/2012 at 06:13PM

 
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